Fin del camino, llegamos a Mardel

Cuarta, tercera, segunda y primera.
Después de casi 20 dias, y casi 5000 Km recorridos, regresamos a Mar del Plata, debajo de una lluvia que nos acompañó en los últimos 20 km.

Allí estaban, esperándonos, en la Laguna de los Padres, Sole, Sabrina, Ubaldo, Agus y Eze.

Después de besos y abrazos, comenzamos, cada uno con los suyos, a comentar las vivencias.

Para que los que nos siguieron dia a dia por este blog, trataré de hacer un resumen de cada dia vivido.

Un saludo grande, a los que creian y a los que no, a los que decian que estabamos locos (por que tienen razón), a los que miraban a nuestras motos chinas con temor, y a los que nos empujaban a ir, a los que nos envidiaban, por que era una envidia sana, a los que nos hicieron el aguante, a los que conocemos y a los que, sin saber quienes son, nos saludaban y nos deseaban suerte en en camino,en definitiva, a todos.

Dia 1: Mar del Plata - Bahia Blanca
Al fin llegó el día, cargando con nuestras alforjas llenas y con las fuerzas que nos dieron los seres queridos que nos fueron a despedir, partimos rumbo a Bahia.

La primera parada fue en necochea, para tomar el primer café y esperar a que calmara la lluvia que habia empezado a caer, y nos habia mojado durante 5 km.
Aprovechamos la espera para hacer unos ajustes en los espárragos de la moto de Walter y Sofi, ya que se venian aflojando.
Después de eso, la lluvia nos dejo seguir, y luego de cargar combustible en tres arroyos y en Dorrego, llegamos a media tarde a la casa de Mary y Miguel, amigos bahienses que nos abrieron su casa para la primer noche. Un saludo grande a ellos.

Dia 2: Bahia Blanca - Villa Regina
Salimos tempranito, con el estómago lleno con el asado degustado la noche anterior (asado de los de Miguel, solo asado y chori, porque "achuras yo no como, entonces no hago..." dice él, un capo)
La idea era llegar hasta Chipolleti, pero el viento nos trató tan mal, que debimos parar unos km antes y hacer noche en Villa Regina, Waler y Sofi se quedaron en un hotel, y con Leo nos quedamos en un Camping en la Isla 58, muy bonito lugar y sobre todo, muy barato. Ese día fue uno de los mas duros. Atravezar la zona de Rio Colorado y Choele Choel, realmente es muy pesado, no hay ni un pastito que te de sombra.
El el medio del viaje, entramos a conocer un pueblito llamado Chimpay, cuna de Ceferino Namuncura. Casas bajas, calles de tierra, pero un complejo dedicado a Ceferino muy bonito, paren si pasan por alli, no se van a arrepentir.

Dia 3: Villa Regina - El Chocón
Nos despertamos con la intención de salir temprano, rumbo a Piedra del Águila, pero a nuestra chinas se les ocurrió perder combustible por unas soldaduras que tiene el tanque de combustible, asi que compramos sella tanques en una estación de servicio, reparamos las perdidas y seguimos. Lamentablemente la Zanella de de Leo y Andy perdió durante todo el viaje, aunque no trajo mayores problemas. Por suerte en mi Motomel, era muy pequeña la perdida, ni siquiera llegaba a gotear, asi que se pudo reparar, pero esto nos demoró, asi que solo llegamos a El Chocón.
El Chocón...el paisaje nos pareció hermoso, el primer dique, el primer rio, la primer playa, y el primer camping de los 5 juntos, ya que en Neuquén, levantamos a Andy que se fue hasta ahi en colectivo. A mi me sorprendió, ni pensabamos parar ahi, y si no fuera por las perdidas del tanque, me lo hubiera perdido.
Allí hay dos campings, al primero que fuimos, parece que no le gustan los "moteros", cuando ingresamos, nos miraron y al preguntar si nos podiamos quedar, nos pasaron unos precios increibles, creo que nos salia mas barato hospedarnos el el Sheraton con pensión completa. El otro camping, bueno, no de los mejores, pero mas que potable.

Dia 4: El Chocón - Junín de Andes
Salimos temprano, aunque no eran muchos kilómetros. Después de recorrer caminos con varias curvas, subidas y bajadas. Después de parar a recargar combustible en Pidedra del Aguila, llegamos a Junín. se podría decir que por fin, estábamos en un destino de los llamados turísticos.
Allí alquilamos una casa por una noche, dejamos los bartulos, y nos fuimos a refrescar al rio. A la noche salimos a recorrer el pequeño centro.

Dia 5: Junín de los Andes -Nonthue
Salimos de Junín, fuimos hasta San Martín, sacamos las fotos de rigor y tomamos el primer camino complicado del viaje. Era un recorrido de 44 km de ripio y en subida. El destino, un camping a orillas de los lagos Lacar y Nonthue a pocos km. del límite con Chile.
A mitad del camino, después de algunos tropezones de Leo y de Walter, llegamos a una playa de ensueños. Nos bañamos en las aguas del Lacar y continuamos hacia el camping.
El camping Nonthue (se llama igual que uno de los lagos que lo rodean), es de los llamados agreste, no hay luz electrica, poca señal de celular (solo compañia Claro, Movistar ni por casualidad), las duchas son controladas, 5 minutos, pero tiene un paisaje espectacular, y la gente del lugar es macanuda.

Dia 6: Nonthue
Ese día permanecimos en el camping. Aprovechamos para ir a la cascada Chachin. Muy bonita, pero realmente el camino no era apto para nuestras chinas. Quisimos ir a ver el lago Keni (creo que se llamaba asi), pero el camino solo era apto para 4x4.

Dia 7: Nonthue - Pto. Fuy (Chile)
Nuestra intención era salir temprano rumbo a la frontera (Paso Hua Hum), ya que una vez pasada la misma teniamos que tomar un ferri que nos cruzaba el el Lago Pirihueico, pero la lluvia nos retrazo la partida, asi que llegamos para tomar el último horario, el de las 20.30 hs.
Con respecto a los tramites en las aduanas, muy tranquilos. solo me pidieron el DNI y la cedula de la moto. No me pidieron nada mas, ni siquiera el seguro. Eso si, en la chilena nos revisaron todo por el tema del no cruzar con alimentos, que me parece perfecto.
En definitiva, a las 20.30 hs, abordamos la barca que nos cruzaría el lago. En la espera de la misma, conocimos a un matrimonio chileno, de Concepción, que nos recibieron de maravillas y nos dieron un par de datos para movernos en su pais. Agredecemos desde aqui la guia de mapas que nos obsequiaron y la caja de chocolates, que duró menos que un suspiro. Muchas gracias.
Una vez que llegamos a destino, Puerto Fuy, ya era de noche para continuar por el ripio, asi que decidimos quedarnos alli. Es un poblado muy pequeño, en el que solo encontramos un lugar donde dormir. Un par de habitaciones que tenían en el restaurante del pueblo. Allí dejamos las motos entre perros, gallinas y cerdos (todos muy amables, je), y nos dispusimos a deleitarnos con las primeras comidas chilenas (carne al jugo, chorrillanas, etc. al mote con huesillos no me le anime).
Aprovecho este momento para comentarles que tanto la gente de Pto. Fuy como la del resto del sur de Chile nos han atendido muy bien. Al ir acercándonos a la V región, la cosa se volvio menos amena, pero por nada agresiva. Es algo similar a lo que pasa acá en Argentina, no es el mismo trato el que se recibe en los pueblos que en las ciudades mas grandes.

Dia 8: Pto. Fuy-Valdivia
Continuamos unos km mas con la compañia del ripio, pero sabiendo que ya nos quedaba muy poco para lograr lo que veniamos buscando hacia dias, ver el pacífico.
Valdivia me sorprendió, debo decir que fue uno de los lugares mas lindos del recorrido. Una ciudad mas grande de lo que yo creia, rodeada por rios, que al circularlos, te acercan a puntos con una naturaleza muy bella y a lugares históricos como por ejemplo Bahia Corral. Allí fuimos a un par de fuertes que sirvieron a los españoles para detener el ingreso de barcos de otras naciones europeas que tenian las intensiones que ya todos conocemos, ya que la bahia era un acceso desde el Oceano Pacífico hacia el continente americano. Dichos fuertes, además, fueron testigos de las luchas por la independencia chilena, luchas que están representadas teatralmente por jovenes lugareños que con trajes y armas de la época, muestran en unos minutos como se desarrollaron.


Dia 9: Valdivia


Dia 10: Valdivia -Chillan Dia 11: Chillan - Pichilemu Dia 12: Pichilemu - Valparaiso
Salimos de Valdivia, con el objetivo de hacer algunos kilómetrso, y de a poco acercarnos a nuestro otro punto relevante, Valparaiso. En el primer día llegamos hasta la ciudad de Chillan, una ciudad importante, pero poco turística. No tengo mucho para decir de ella, ya que casi no la recorrimos.
Al otro día nos desviamos un poco de nuestro recorrido para conocer a "La capital nacional del surf" Pichilemu. Al hacer este desvío recorrí uno de los caminos mas lindos. Subidas y bajadas en la cordillera (digamos que para donde te muevas en Chile, vas encima de la cordillera, subiendo y bajando, es casi una constante), que hacian bajar y subir la temperatura corporal de manera increible. Y luego de una curva, alli estaba el oceano pacífico. En una imagen tenias la montaña, el campo y el mar. Increible.
Al otro día, partimos, ya si, rumbo a Valparaiso.
Siguiendo los consejos de Walter, preferimos hospedarnos el Con Con, un pequeño Balneario, vecino de Viña del Mar a pocos km de Valparaiso.
Aqui una anécdota motoquera. Transitando por la autopista, a pocos km de llegar al desvio que ingresa a Valparaiso, la moto de Leo se queda sin nafta. Pone la reserva y seguimos a la busqueda de una estación. Daba la casualidad que todas las estaciones estaban en la mano contraria y los carriles estaban divididos por rejas, asi que no se podia cruzar ni a pie. Cuando llegamos al desvio, todavis seguia andando, asi que decidimos continuar hasta Con Con, sabiendo que en todo caso, le pasábamos combustible Walter o yo. El problema fue que el desvio a Con Con era en subida, y de una mano sola, asi que mientras estaba subiendo (con varios camiones atras, el tanque dijo basta, y se paro. Asi que entre desesperación y risas, seguimos adelante con Walter hasta llegar a lo plano y allí bajamos corriendo para ayudar a Leo y a Andy con la Zanella. Acompañados por los bocinazos de los camioneros y los autos, llegamos al llano y le pudimos tranferir un litrito para continuar.

Continuará...