Travesias en moto

Saben que no suelo reenviar nada, pero este sitio esta realmente muy bueno bueno.

2011-01-30T20:39:00.001-03:00

From: gabyherrera26@hotmail.com
To: adryherrecapaccio@hotmail.com; tobycapaccio@hotmail.com; manu_capaccio@hotmail.com; soledadlorenadiez@hotmail.com; natilup@hotmail.com; patotricia13@hotmail.com; reysoltina@hotmail.com; elsacuya126@hotmail.com; sgpelle@gmail.com; anaturner@hotmail.com; maricalo1315@hotmail.com; marithe67@hotmail.com; cristalesmillenium@hotmail.com; mariapazmilano@hotmail.com; beluvetere@hotmail.com; sebastianruau@gmail.com; sabrinaviajera@hotmail.com
Subject: Regalo de la UNESCO-DIVULGARRR!!!
Date: Fri, 28 Jan 2011 19:18:32 -0300

LA NOTICIA DEL LANZAMIENTO EN INTERNET DE LA WDL.. ., LA BIBLIOTECA DIGITAL MUNDIAL.

¡QUÉ REGALAZO DE LA UNESCO PARA LA HUMANIDAD ENTERA!

Especialmente para LOS JÓVENES.

Ya está disponible en Internet, a través del sitio

www.wdl.org

Es una noticia QUE NO SÓLO VALE LA PENA REENVIAR , SINO QUE ¡¡¡ ES UN DEBER ÉTICO HACERLO!!!

Reúne mapas, textos, fotos, grabaciones y películas de todos los tiempos y explica en siete idiomas las joyas y reliquias culturales de todas las bibliotecas del planeta.

Tiene, sobre todo, carácter patrimonial, anticipó ayer a LA NACIÓN Abdelaziz Abid , coordinador del proyecto impulsado porla Unesco y otras 32 instituciones.

La BDM no ofrecerá documentos corrientes , sino "con valor de patrimonio, que permitirán apreciar y conocer mejor las culturas del mundo en idiomas diferentes: árabe, chino, inglés, francés, ruso, español y portugués. Pero hay documentos en línea en más de 50 idiomas".

"Entre los documentos más antiguos hay algunos códices precolombinos, gracias a la contribución de México, y los primeros mapas de América, dibujados por Diego Gutiérrez para el rey de España en 1562", explicaba Abid.

Los tesoros incluyen el Hyakumanto darani, un documento en japonés publicado en el año 764 y considerado el primer texto impreso de la historia; trabajos de científicos árabes que desvelan el misterio del álgebra; huesos utilizados como oráculos y estelas chinas; la Biblia de Gutenberg; antiguas fotos latinoamericanas de la Biblioteca Nacional de Brasil

Es fácil de navegar.

Cada joya de la cultura universal aparece acompañada de una breve explicación de su contenido y su significado. Los documentos fueron

escaneados e incorporados en su idioma original, pero las explicaciones aparecen en siete lenguas, entre ellas, EL ESPAÑOL.

La biblioteca comienza con unos 1.200 documentos, pero ha sido pensada para recibir un número ilimitado de textos, grabados, mapas, fotografías e ilustraciones.

¿Cómo se accede al sitio global?

Aunque será presentado oficialmente hoy en la sede de la Unesco , en París, la Biblioteca Digital Mundial ya está disponible en Internet, a través del sitio www.wdl.org

El acceso es gratuito y los usuarios pueden ingresar directamente por la Web , sin necesidad de registrarse.

Permite al internauta orientar su búsqueda por épocas, zonas geográficas, tipo de documento e institución.

El sistema propone las explicaciones en siete idiomas (árabe, chino, inglés, francés, ruso, español y portugués). Los documentos, por su parte, han sido escaneados en su lengua original.

Con un simple clic, se pueden pasar las páginas de un libro, acercar o alejar los textos y moverlos en todos los sentidos. La excelente definición de las imágenes permite una lectura cómoda y minuciosa.

Entre las joyas que contiene por el momento la BDM está la Declaración de Independencia de Estados Unidos, así como las Constituciones de numerosos países; un texto japonés del siglo XVI considerado la primera impresión de la historia; el diario de un estudioso veneciano que acompañó a Hernando de Magallanes en su viaje alrededor del mundo; el original de las "Fabulas" de Lafontaine, el primer libro publicado en Filipinas en español y tagalog, la Biblia de Gutemberg, y unas pinturas rupestres africanas que datan de 8000 A .C.

Dos regiones del mundo están particularmente bien representadas: América Latina y Medio Oriente. Eso se debe a la activa participación de la Biblioteca Nacional de Brasil, la biblioteca Alejandrina de Egipto y la Universidad Rey Abdulá de Arabia Saudita.

La estructura de la BDM fue calcada del proyecto de digitalización de la Biblioteca del Congreso de Estados Unidos, que comenzó en 1991 y actualmente contiene 11 millones de documentos en línea.

Sus responsables afirman que la BDM está sobre todo destinada a investigadores, maestros y alumnos. Pero la importancia que reviste ese sitio va mucho más allá de la incitación al estudio a las nuevas generaciones que viven en un mundo audiovisual. Este proyecto tampoco es un simple compendio de historia en línea: es la posibilidad de acceder, íntimamente y sin límite de tiempo, al ejemplar invalorable, inabordable, único, que cada cual alguna vez soñó conocer.

Estas son las cosas que valen la pena divulgar.

Se certificó que el correo entrante no contiene virus.
Comprobada por AVG - www.avg.es
Versión: 9.0.872 / Base de datos de virus: 271.1.1/3403 - Fecha de la versión: 01/25/11 16:34:00

Foto del soporte de escape

2009-03-13T12:07:00.001-02:00

Acá está la foto del soporte de los escapes para mis amigos motomeleros

Seguimos con el relato

2009-02-27T14:20:00.005-02:00

Al día 12, llegamos a Con Con, un balneario que queda al norte de Valparaiso, pasando por Viña del Mar y Reñaca.
Allí, estuvimos hospedados 3 noches. aprovechamos esos dias para recorrer Valparaiso y Viña de Mar.
Con referencia a Valparaiso, debo decir que de todo lo que vi en Chile, es el lugar que mas me gustó. Sus calles empedradas, empinadas (muy) y pintorescas, me recordaban a ciertos barrios porteños. Por lo que pudimos ver, es una ciudad que se encuentra construida sobre una cadena de cerros, por lo tanto, salvo una especie de costanera que recorre toda la ciudad, el resto de las calles son en desnivel, asi que se nos hizo muy complicado recorrerla en la moto. Para que tengan una idea, existen ascensores que te llevan de una calle a otra.
Bueno, siguiendo con los atractivos del lugar, allí recorrimos el centro cívico, algunos barrios desde los que se podia apreciar una vista espectacular del puerto, y tambien visitamos el Museo Pablo Neruda.

Al día siguiente, decidimos recorrer Viña del Mar. Una ciudad que, en parte, se parece a nuestra Mar del Plata, aunque, mucho mas chica, y como ya era costumbre, con muchos desniveles.
Allí visitamos el Shopping (para alegría de Sofi), y aprovechamos para recorrer la costa, sus playas y el lugar donde se realiza el festival musical.

Al día siguiente, partimos rumbo a Argentina.

Día 15: Con Con - Uspallata

Sabiendo que nos esperaba un camino complicado, salimos temprano con destino a la ciudad de Los Andes, último poblado antes del paso Cristo Redentor. Allí recargamos los tanques y partimos rumbo a Los caracoles, una serie de curvas en subida (en primera y segunda) y atravezando túneles, hasta llegar al tunel cristo Redentor. (Aqui pensamos que las motos podrían tener algún tipo de problema, pero no, como en el resto del viaje, se portaron 10 puntos)
Una vez que se sale de él, ya se está del lado Argentino. Los que me conocen, sabrán, que esto para mi es un placer muy grande, pisar nuevamente mi pais, a pesar de que esto significara estar pegando la vuelta, es una satisfacción muy grande. Y bueno, uno extraña, che...
Luego de hacer los trámites aduaneros, pasamos por el mirador del Aconcagua, Puente del Inca, y al fin, Uspallata.

Dia 16, 17 y 18: Uspallata - San Rafael
En San Rafael, después de varios dias, volvimos a un camping. A orillas del Atuel, adentrados en el Cañon, pasamos 2 noches (Walter y sofi, solo 1), disfrutando de tan bello paisaje. Como me paso en otras oportunidades, despues de recorrer muy diversos lugares, la provincia de Mendoza me pareció y me sigue pareciendo una de las mas bonitas.
Allí, nos abandonaría Andy, ya que desde allí se volvería en colectivo hacia Mar del Plata. Al día siguiente, Walter y Sofi decidieron partir rumbo a Bolivar (a 750 KM), con la idea de poder partir ese tramo en dos dias, mientras que con Leo y, todavia, Andrea, nos quedamos un día mas para recorrer el cañon y disfrutar del camping.
Al día siguiente "despachamos" a Andrea y partimos con Leo a la ruta, sin saber, que esos 750 km, se harian casi interminables.
Con Walter y Sofi ya en Bolivar, y nosostros en la ruta, nos agarró una tormenta de viento (por suerte no lluvia), que nos pego duro, el viento de frente y de costado no nos permitia avanzar a mas de 70 km/h, asi que tardamos 12 hs en poder llegar.
Esa noche, Walter ya habia hecho las reservas en el hotel, y pudimos descansar bien, con los brazos extenuados, para poder emprender el último tramo al día siguiente.

Dia 19: Bolivar - Mar del Plata
Bueno, de este día no hay mucho que decir, solo que por suerte esta vez el viento lo tuvimos a favor, asi que pudimos viajar cómodos. Aunque como sabrán , si leyerpon el comienzo de este relato, al llegar nos dimos el primer chapuzon del viaje.

Fin del camino, llegamos a Mardel

2009-02-06T23:32:00.011-02:00

Cuarta, tercera, segunda y primera.
Después de casi 20 dias, y casi 5000 Km recorridos, regresamos a Mar del Plata, debajo de una lluvia que nos acompañó en los últimos 20 km.

Allí estaban, esperándonos, en la Laguna de los Padres, Sole, Sabrina, Ubaldo, Agus y Eze.

Después de besos y abrazos, comenzamos, cada uno con los suyos, a comentar las vivencias.

Para que los que nos siguieron dia a dia por este blog, trataré de hacer un resumen de cada dia vivido.

Un saludo grande, a los que creian y a los que no, a los que decian que estabamos locos (por que tienen razón), a los que miraban a nuestras motos chinas con temor, y a los que nos empujaban a ir, a los que nos envidiaban, por que era una envidia sana, a los que nos hicieron el aguante, a los que conocemos y a los que, sin saber quienes son, nos saludaban y nos deseaban suerte en en camino,en definitiva, a todos.

Dia 1: Mar del Plata - Bahia Blanca
Al fin llegó el día, cargando con nuestras alforjas llenas y con las fuerzas que nos dieron los seres queridos que nos fueron a despedir, partimos rumbo a Bahia.

La primera parada fue en necochea, para tomar el primer café y esperar a que calmara la lluvia que habia empezado a caer, y nos habia mojado durante 5 km.
Aprovechamos la espera para hacer unos ajustes en los espárragos de la moto de Walter y Sofi, ya que se venian aflojando.
Después de eso, la lluvia nos dejo seguir, y luego de cargar combustible en tres arroyos y en Dorrego, llegamos a media tarde a la casa de Mary y Miguel, amigos bahienses que nos abrieron su casa para la primer noche. Un saludo grande a ellos.

Dia 2: Bahia Blanca - Villa Regina
Salimos tempranito, con el estómago lleno con el asado degustado la noche anterior (asado de los de Miguel, solo asado y chori, porque "achuras yo no como, entonces no hago..." dice él, un capo)
La idea era llegar hasta Chipolleti, pero el viento nos trató tan mal, que debimos parar unos km antes y hacer noche en Villa Regina, Waler y Sofi se quedaron en un hotel, y con Leo nos quedamos en un Camping en la Isla 58, muy bonito lugar y sobre todo, muy barato. Ese día fue uno de los mas duros. Atravezar la zona de Rio Colorado y Choele Choel, realmente es muy pesado, no hay ni un pastito que te de sombra.
El el medio del viaje, entramos a conocer un pueblito llamado Chimpay, cuna de Ceferino Namuncura. Casas bajas, calles de tierra, pero un complejo dedicado a Ceferino muy bonito, paren si pasan por alli, no se van a arrepentir.

Dia 3: Villa Regina - El Chocón
Nos despertamos con la intención de salir temprano, rumbo a Piedra del Águila, pero a nuestra chinas se les ocurrió perder combustible por unas soldaduras que tiene el tanque de combustible, asi que compramos sella tanques en una estación de servicio, reparamos las perdidas y seguimos. Lamentablemente la Zanella de de Leo y Andy perdió durante todo el viaje, aunque no trajo mayores problemas. Por suerte en mi Motomel, era muy pequeña la perdida, ni siquiera llegaba a gotear, asi que se pudo reparar, pero esto nos demoró, asi que solo llegamos a El Chocón.
El Chocón...el paisaje nos pareció hermoso, el primer dique, el primer rio, la primer playa, y el primer camping de los 5 juntos, ya que en Neuquén, levantamos a Andy que se fue hasta ahi en colectivo. A mi me sorprendió, ni pensabamos parar ahi, y si no fuera por las perdidas del tanque, me lo hubiera perdido.
Allí hay dos campings, al primero que fuimos, parece que no le gustan los "moteros", cuando ingresamos, nos miraron y al preguntar si nos podiamos quedar, nos pasaron unos precios increibles, creo que nos salia mas barato hospedarnos el el Sheraton con pensión completa. El otro camping, bueno, no de los mejores, pero mas que potable.

Dia 4: El Chocón - Junín de Andes
Salimos temprano, aunque no eran muchos kilómetros. Después de recorrer caminos con varias curvas, subidas y bajadas. Después de parar a recargar combustible en Pidedra del Aguila, llegamos a Junín. se podría decir que por fin, estábamos en un destino de los llamados turísticos.
Allí alquilamos una casa por una noche, dejamos los bartulos, y nos fuimos a refrescar al rio. A la noche salimos a recorrer el pequeño centro.

Dia 5: Junín de los Andes -Nonthue
Salimos de Junín, fuimos hasta San Martín, sacamos las fotos de rigor y tomamos el primer camino complicado del viaje. Era un recorrido de 44 km de ripio y en subida. El destino, un camping a orillas de los lagos Lacar y Nonthue a pocos km. del límite con Chile.
A mitad del camino, después de algunos tropezones de Leo y de Walter, llegamos a una playa de ensueños. Nos bañamos en las aguas del Lacar y continuamos hacia el camping.
El camping Nonthue (se llama igual que uno de los lagos que lo rodean), es de los llamados agreste, no hay luz electrica, poca señal de celular (solo compañia Claro, Movistar ni por casualidad), las duchas son controladas, 5 minutos, pero tiene un paisaje espectacular, y la gente del lugar es macanuda.

Dia 6: Nonthue
Ese día permanecimos en el camping. Aprovechamos para ir a la cascada Chachin. Muy bonita, pero realmente el camino no era apto para nuestras chinas. Quisimos ir a ver el lago Keni (creo que se llamaba asi), pero el camino solo era apto para 4x4.

Dia 7: Nonthue - Pto. Fuy (Chile)
Nuestra intención era salir temprano rumbo a la frontera (Paso Hua Hum), ya que una vez pasada la misma teniamos que tomar un ferri que nos cruzaba el el Lago Pirihueico, pero la lluvia nos retrazo la partida, asi que llegamos para tomar el último horario, el de las 20.30 hs.
Con respecto a los tramites en las aduanas, muy tranquilos. solo me pidieron el DNI y la cedula de la moto. No me pidieron nada mas, ni siquiera el seguro. Eso si, en la chilena nos revisaron todo por el tema del no cruzar con alimentos, que me parece perfecto.
En definitiva, a las 20.30 hs, abordamos la barca que nos cruzaría el lago. En la espera de la misma, conocimos a un matrimonio chileno, de Concepción, que nos recibieron de maravillas y nos dieron un par de datos para movernos en su pais. Agredecemos desde aqui la guia de mapas que nos obsequiaron y la caja de chocolates, que duró menos que un suspiro. Muchas gracias.
Una vez que llegamos a destino, Puerto Fuy, ya era de noche para continuar por el ripio, asi que decidimos quedarnos alli. Es un poblado muy pequeño, en el que solo encontramos un lugar donde dormir. Un par de habitaciones que tenían en el restaurante del pueblo. Allí dejamos las motos entre perros, gallinas y cerdos (todos muy amables, je), y nos dispusimos a deleitarnos con las primeras comidas chilenas (carne al jugo, chorrillanas, etc. al mote con huesillos no me le anime).
Aprovecho este momento para comentarles que tanto la gente de Pto. Fuy como la del resto del sur de Chile nos han atendido muy bien. Al ir acercándonos a la V región, la cosa se volvio menos amena, pero por nada agresiva. Es algo similar a lo que pasa acá en Argentina, no es el mismo trato el que se recibe en los pueblos que en las ciudades mas grandes.

Dia 8: Pto. Fuy-Valdivia
Continuamos unos km mas con la compañia del ripio, pero sabiendo que ya nos quedaba muy poco para lograr lo que veniamos buscando hacia dias, ver el pacífico.
Valdivia me sorprendió, debo decir que fue uno de los lugares mas lindos del recorrido. Una ciudad mas grande de lo que yo creia, rodeada por rios, que al circularlos, te acercan a puntos con una naturaleza muy bella y a lugares históricos como por ejemplo Bahia Corral. Allí fuimos a un par de fuertes que sirvieron a los españoles para detener el ingreso de barcos de otras naciones europeas que tenian las intensiones que ya todos conocemos, ya que la bahia era un acceso desde el Oceano Pacífico hacia el continente americano. Dichos fuertes, además, fueron testigos de las luchas por la independencia chilena, luchas que están representadas teatralmente por jovenes lugareños que con trajes y armas de la época, muestran en unos minutos como se desarrollaron.

Dia 9: Valdivia

Dia 10: Valdivia -Chillan Dia 11: Chillan - Pichilemu Dia 12: Pichilemu - Valparaiso
Salimos de Valdivia, con el objetivo de hacer algunos kilómetrso, y de a poco acercarnos a nuestro otro punto relevante, Valparaiso. En el primer día llegamos hasta la ciudad de Chillan, una ciudad importante, pero poco turística. No tengo mucho para decir de ella, ya que casi no la recorrimos.
Al otro día nos desviamos un poco de nuestro recorrido para conocer a "La capital nacional del surf" Pichilemu. Al hacer este desvío recorrí uno de los caminos mas lindos. Subidas y bajadas en la cordillera (digamos que para donde te muevas en Chile, vas encima de la cordillera, subiendo y bajando, es casi una constante), que hacian bajar y subir la temperatura corporal de manera increible. Y luego de una curva, alli estaba el oceano pacífico. En una imagen tenias la montaña, el campo y el mar. Increible.
Al otro día, partimos, ya si, rumbo a Valparaiso.
Siguiendo los consejos de Walter, preferimos hospedarnos el Con Con, un pequeño Balneario, vecino de Viña del Mar a pocos km de Valparaiso.
Aqui una anécdota motoquera. Transitando por la autopista, a pocos km de llegar al desvio que ingresa a Valparaiso, la moto de Leo se queda sin nafta. Pone la reserva y seguimos a la busqueda de una estación. Daba la casualidad que todas las estaciones estaban en la mano contraria y los carriles estaban divididos por rejas, asi que no se podia cruzar ni a pie. Cuando llegamos al desvio, todavis seguia andando, asi que decidimos continuar hasta Con Con, sabiendo que en todo caso, le pasábamos combustible Walter o yo. El problema fue que el desvio a Con Con era en subida, y de una mano sola, asi que mientras estaba subiendo (con varios camiones atras, el tanque dijo basta, y se paro. Asi que entre desesperación y risas, seguimos adelante con Walter hasta llegar a lo plano y allí bajamos corriendo para ayudar a Leo y a Andy con la Zanella. Acompañados por los bocinazos de los camioneros y los autos, llegamos al llano y le pudimos tranferir un litrito para continuar.

Continuará...

Desde Pichilemu

2009-01-28T20:59:00.003-02:00

Después de transitar por la autopista llena de peajes, llegamos a una ruta de montaña que nos dejo en la comuna de Pichilemu a orillas del Oceano Pacífico. desde el mismo punto se ven el mar, la montaña y los campos.
Acá dejo algunas fotos de los últimos dias.

En Pichilemu Isla Gabriela, Camino de ripio recien entrados en chile
En Chile, camino a Valdivia

Recien pasada la frontera

Cascada Chachin, Argentina, a metros del limite, no saben lo que es el camino para llegar. Si las chinas soportaron eso, les juro que va a ser dificil que se rompan.

PD: Maxi y Guille, espero que estén disfrutando de la feria. Habrán ido a ver el partido, cuenten cómo salimos contra nosotros mismos (San Lorenzo contra el Campeón del siglo, nos dijeron...). Un gran abrazo y saludos a todos!!!

Desde Valdivia

2009-01-25T19:36:00.003-02:00

Trate de subir imagenes, pero no pude asi que solo les comento que llegamos a valdivia, estamos joya, conseguimos una casa para quedarnos, de puta madre, asi que calculo que estaremos un par de noches.
Besos a todos.

mañana tratare nuevamente.

Desde Junin de los Andes

2009-01-21T22:36:00.003-02:00

En este cuarto dia, por fin pudimos encontrar una Internet potable, asi que aca les dejo algunas de las fotos que vinimos sacando.
Saludos a todos y gracias por seguirnos.

Aca estamos en el camino antes de llegar a Junin
Aca en la Ruta a la altura de los molinos de Punta Alta

En el camping de Villa El Chocon

En lo de Mary y Miguel (gracias chicos por la atencion)

En Necochea, la primer parada

Primer comunicacion

2009-01-21T00:21:00.002-02:00

Hola a todos, esta es la primera comunicacion y la hacemos desde El Chocon. La velocidad de internet es mas que deplorable, asi que se nos hace imposible subir fotos.
Mañana desde Junin trataremos.

Algunos comentarios:

Las motos, hasta ahora se han portado bien. Solo tuvimos inconvenientes leves, reajuste de esparragos en la de walter y una pequeña fisura en una union del tanque de nafta en los tanques mio y de Leo que ya solucionamos.
Con respecto a nosotros, la estamos pasando joya, con mucho calor, sobre todo hoy, en el Chocon.

Saludos a todos y mañana tratare de ampliar mas, con una mejor internet.

Besos a mi cronista...y al resto tambien.

Sergio

Ya no queda nada

2009-01-08T18:40:00.003-02:00

Hoy 8 de enero, estamos a solo 10 dias de la partida tan esperada. Ya está todo listo, solo esperamos que termine el dakar... no le queremos quitar público, je.
Ya mire 20 veces "Rebeldes con causa" y "Diarios de motocicleta", ya le cambie a la china todo lo que se le podia cambiar, para no dejar nada librado al azar, ya tengo pesos chilenos, ya me estoy despidiendo de mis clientes......les diria que casi, ya no estoy.
Como novedad de la semana, una de las pasajeras quiere conservar sana y salva su osamenta, asi que decidió irse en micro hasta la ciudad de Neuquén, asi que el martes a la mañana la estaremos levantando allí, para ir rumbo a Junin de los Andes.
Por último quiero hacer mia una frase de uno de los viajeros, mi hermano. "Cuando vuelva pueden pasar dos cosas, o vendo la moto, o me pongo a organizar el viaje a Machu Pichu..." Conociendome, les puedo asegurar que en mi caso es probable que se den las dos, y la venda para comprar una mas grande y asi poder seguir recorriendo las rutas sudamericas, aunque ya para esa altura, espero que tengamos apoyo logistico en Gol, con Soel al volante.

Convocatoria en contra de los chalecos

2008-12-13T10:12:00.002-02:00

A partir de este lunes 15 de diciembre, nos vamos a juntar en la Plaza San Martin, frente a la Municipalidad a las 20 hs.

La idea es juntarnos alli para reclamar, la derogacion de lka ridicula ley de los chalecos, que he comentado en entradas anteriores.

Los esperamos.

LUNES 15 A LAS 20 HS. EN PLAZA SAN MARTIN

Prueba de equipaje en las motos y escapada al motoencuentro de Tandil

2008-12-11T11:43:00.005-02:00

El sábado pasado estuvimos probando el tema del equipaje en nuestras chinas, y a diferencia de lo que creíamos, sobra espacio. Acá dejo algunas fotos, de como quedan cargadas.
Además, hicimos algunoas cosillas en la moto de Walter. Regulamos válvulas, cambiamos el piñon y le modificamos el asiento.

Y el domingo, fuimos al motoencuentro de Tandil.

Lamentablemente llegamos el último día, ya que empezó el viernes. Igualmente, pudimos ver gran cantidad de motos, de diferentes estilos. Fue la primera vez que asistimos a uno, y la verdad es que no pensé que se juntaba tanta gente.
Además, para Walter fue la primera vez que hizo tantos km en un solo día, en total unos 350, que le vienen muy bien, pensando en los que va a tener que hacer en Enero.

Mas allá de algunos achaques (¿por la moto o por la edad?) llegó entero. Y las motos, como siempre, se portaron de 10.

A las pobres chinas, las bastardean bastante en algunos foros, pero la verdad es que mi Motomel, ya tiene mas de 10.000 km y hasta ahora no me dejo tirado nunca.

2008-12-05T16:15:00.005-02:00

NO SOMOS "MOTOCHORROS"

SOMOS MOTOCICLISTAS

NO A LA DISCRIMINACION

NO A LOS CHALECOS

Para los que no están al tanto, les comento que se sancionó una ley provincial que exige a los motoqueros a circular con chalecos refractarios en donde esté grabado el número de patente, además de tener que grabar el mismo número en el casco.

Este es el texto:
"Los conductores y acompañantes de motocicletas, ciclomotores y triciclos motorizados deberán circular con casco reglamentario y chaleco reflectante, los cuales tendrán impreso, en forma legible, el dominio del vehiculo que conducen. Su incumplimiento será considerado falta grave".

Esto, de mas está decir, que es totalmente ridículo y sin sentido. Como si el problema de la delincuencia se solucionara de esta manera.
Con ese criterio, los peatones deberían llevar grabado el DNI en la frente.
Asi que atento a todos, vayan ganando tiempo y háganse el tatuaje, después de todo, no queda tan feo (un poco de humor para tanta estupidez por parte de nuestros gobernantes, a la que, cada vez mas, nos estamos acostumbrando).

Solo quedan 50 dias

2008-11-28T10:58:00.002-02:00

Despues de varios meses de preparación (demasiados), ya faltan solo 50 dias para la travesia.
Las tres motos ya estan listas para partir. Para el viaje obviamente se le agregaron diferentes objetos a las tres, que paso a enumerar.

La Zanella Eagle 250 de Andy y Leo, original ya vienen con parabrisas, asi que solo hubo que agregar el bolso posatanque y las alforjas, que tuvieron que ser hechas a medad ya que los soportes para los pies del acompañante molestaban un poco para poner una estandar.
La Motomel Custom 150 de Sofi y Walter ya tiene un parabrisas custom big, de la marca Curtain, muy lindo por cierto, y un juego de alforjas compradas en Baires.
La Motomel Custom 150 mia, también tiene parabrisas, tambien un Curtain, pero un poco mas chico, y un juego de alforjas, no tan nuevas como la de las otras motos, ya que llevan varios meses trabajando.

Además se le hicieron varias modificaciones, se les reforzaron los soportes de los escapes, y se le cambiaron los esparragos por unos de mejor calidad y mas tamaño, se modificaron los asientos para una mayor comodidad tanto del que maneja como del acompañante, se cambió (en las Motomel) el piñon por un diente mas, para que no tenga que tirar tantas vueltas, aunque, como se sabe, pierden un poquito de fuerza.

En estos dias vamos a hacer una prueba de carga de las motos, asi que cuando la hagamos, sacaré algunas fotos para que las vean.

Otra vez a Baires

2008-11-13T16:06:00.003-02:00

El fin de semana pasado fuimos con mi amigo Leo a buscar a nuestras esposas que estaban en Bs. As.
Y obviamente aprovechamos para disfrutar de nuestras motos, al viento.
De ida salimos a las 6 AM, paramos en Dolores a recargar combustible y a tomar un par de cafes, y seguimos viaje. El promedio de velocidad que hicimos fue de 80 KM, obviamente, sin tomar en cuenta el tiempo que estuvimos parados. En total, con paradas incluidas tardamos 6 hs.
Aprovechamos esta ida a Capital, para traerle a Walter un juego de alforjas y un parabrisas, para su 150.
Acá dejo algunas fotos en la ruta, de regreso a la feliz.
ah, como siempre, las chinas se portaron de 10.

A Balcarce

2008-11-10T09:55:00.001-02:00

Para que Walter y Sofi sigan sumando KM a su Motomel, y nosotros seguir disfrutando de las nuestras, es que fuimos a pasar el día a Balcarce. Acá dejo algunas fotos.

Nueva escapada a Mar del sur

2008-10-14T13:25:00.000-03:00

Como ya es costumbre, estuvimos disfrutando de un fin de semana en una de las casas de nuestra amigo Antonio, esta vez en la denominada "Costa Galana".
Para ir, tomamos el denominado camino viejo a miramar y luego desde allí hasta Mar del sur, por la ruta provincia 11.
Para la vuelta, decidimos cambiar, ya que queríamos conocer un camino que une Mar del Sur con la ruta 88. Es un camino de tierra de unos 17.5 KM que se encuentra en excelentes condiciones.
Junto con las imágenes, dejo una copia del plano con el recorrido total (en violeta).

Modificaciones hechas a la 150

2008-10-06T15:43:00.003-03:00

Acá publico las imágenes de las modificaciones que le hice a la Motomel 150. (Hagan click sobre la imnagen para verla mas grande)

Parabrizas y alforjas grandes

Asiento y respaldo

Cruise control (al girarlo, traba el acelerador)

Bolso posatanque (re comodo)

Encendedor

Uniendo oceanos

2008-09-15T16:12:00.001-03:00

Primer salida de Walter y Sofi

2008-09-10T13:20:00.000-03:00

Considerando que cada vez falta menos para emprender la travesía a Chile, era hora de que mi Hermano Walter (y Sofi, mi sobrina) se pusieran las pilas y comenzaran a circular con su custom plateada.

Acá dejo algunas fotos.

La charla previa

De derecha a Izq. Walter, Leo y Yo. (QUE TRIO)

UUUAAAHHH!!!

Aca con Sofi (Hija de Walter)

Viaje a Chile (Enero-Febrero 2009...o antes)

2008-08-20T19:05:00.000-03:00

El recorrido del viaje está marcado en violeta.
Calculamos que nos tomará entre 15 y 20 dias recorriendo la zona, obviamente haciendo turismo. La idea no es solo andar en moto, sino conocer los lugares por donde vamos pasando.

A la "Fiesta del postre" en Balcarce

2008-08-16T12:14:00.000-03:00

Fin de semana a Mar del Sur

2008-08-15T18:12:00.000-03:00

Nuestro amigo Antonio tuvo la gentileza de prestarnos una de sus casas y allí fuimos, a disfrutar de un par de dias a la costa de Mar del Sur. Ciudad tranquila si las hay.

Primera salida con las DOS esposas

2008-08-15T17:57:00.000-03:00

La primera salida con las dos esposas fue a la ciudad de Balcarce, nos fuimos a matear un rato a la plaza principal, dimos unas vueltas y regresamos a Mardel.

A Miramar con Sole

2008-08-15T17:54:00.001-03:00

Aunque a mi señora no le agradan mucho las dos ruedas, he logrado convencerla varias veces a que se suba.

Acá la vemos en el arco de ingreso a la ciudad de Miramar.

Escapada a Santa Clara con Leo

2008-08-15T17:26:00.000-03:00

La Motomel 150 Ambar es la Mia y la Zanella gris es la de Leo